Мировая премьера нового четырёхдверного суперседана 16C Galibier от Bugatti состоялась 2 марта 2010 года в рамках автошоу в Женеве.Техническую комплектацию Bugatti 16C Galibier представляет дефорсированный двигатель W16 объёмом 8 литров, «позаимствованный» от Veyron. Инженеры компании уменьшили его мощность до 800 л.с. (вместо 1001 л.с.), а 4 турбокомпрессора сменили приводными нагнетателями. После ряда модернизаций двигатель автомобиля обрёл способность работать как «заправленный» бензином, так и биотопливом. Максимальный показатель скорости автомобиля достигает отметки в 350 км/ч.
Кузов новинки, выполненный с использованием карбоновых и алюминиевых элементов, «обогатили» тормозными механизмами из карбон-керамики и системой полного привода. Центральная консоль седана декорирована часами с турбийоном от Parmigiani Fleurier (Швейцария).
По мнению экспертов, новинка обретёт статус самого быстрого и дорогостоящего седана в мире. По предварительным данным, минимальную стоимость суперседана Bugatti составит сумма в 1,5 млн. евро. К тому же автопроизводитель планирует выпустить 16C Galibier ограниченным тиражом в общем количестве 150 экземпляров.
